中汽數據舉辦2024年中國汽車耐蝕技術分享活動
2024-12-03 點擊：次
11月29日，由中(zhong)國消費品質量安(an)全促進會(hui)(hui)（以(yi)下(xia)簡稱(cheng)“中(zhong)消會(hui)(hui)”）指導(dao)，中(zhong)汽(qi)數(shu)據(ju)有(you)限公司（以(yi)下(xia)簡稱(cheng)“中(zhong)汽(qi)數(shu)據(ju)”）主辦(ban)的(de)“2024年(nian)中(zhong)國汽(qi)車耐蝕(shi)技(ji)術(shu)分享(xiang)暨汽(qi)車海外市場腐(fu)蝕(shi)數(shu)據(ju)平臺上線(xian)活(huo)動”在北京成功(gong)舉辦(ban)。中(zhong)消會(hui)(hui)副理(li)(li)事長(chang)(chang)兼秘(mi)書(shu)長(chang)(chang)王昆、國家(jia)市場監督管理(li)(li)總局缺陷產品召(zhao)回技(ji)術(shu)中(zhong)心專(zhuan)家(jia)出席(xi)活(huo)動并(bing)講話，中(zhong)汽(qi)數(shu)據(ju)總經理(li)(li)馮屹為活(huo)動致(zhi)辭，中(zhong)國腐(fu)蝕(shi)與防護學(xue)會(hui)(hui)副理(li)(li)事長(chang)(chang)杜翠薇出席(xi)活(huo)動，中(zhong)汽(qi)數(shu)據(ju)總工(gong)程師張(zhang)鵬主持活(huo)動。來自汽(qi)車企業(ye)、科研機(ji)構、媒體以(yi)及消費者代表百余人現場參加，4萬余人在線(xian)觀看了本次(ci)活(huo)動。
活動現場
王(wang)昆在講話中指(zhi)出(chu)，汽車產(chan)業(ye)規模大(da)、技術含(han)量(liang)高(gao)、產(chan)業(ye)鏈長、輻(fu)射面廣、帶動(dong)性強，在制造業(ye)乃至國民經濟中戰略(lve)地位突出(chu)。汽車行業(ye)應圍繞產(chan)品(pin)質(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)水(shui)平和質(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)競爭力，全面貫徹新發(fa)展(zhan)理念，深入實(shi)施質(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)提升行動(dong)，切實(shi)補齊產(chan)業(ye)發(fa)展(zhan)質(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)短板(ban)，提高(gao)產(chan)品(pin)供給質(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)，推動(dong)汽車產(chan)業(ye)高(gao)質(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)發(fa)展(zhan)。
中消會副理(li)事(shi)長兼秘書長王昆講話
馮屹在致辭中表示(shi)，腐蝕已(yi)成為影響(xiang)我國汽(qi)車產業(ye)踐行質量強國、構建全球(qiu)競(jing)爭力、推動汽(qi)車品牌向上的關鍵問(wen)題。企業(ye)應(ying)加強對汽(qi)車防腐的研(yan)究和投(tou)入力度，堅持立足國內全面提升產品耐蝕質量，充(chong)分利用(yong)數據要素(su)賦能出(chu)海產品全球(qiu)適(shi)應(ying)能力增強，加快實(shi)現(xian)科技創(chuang)(chuang)新和產業(ye)創(chuang)(chuang)新融(rong)合發展。
中汽數據(ju)總經理馮屹(yi)致(zhi)辭(ci)
中汽數據總工程師張(zhang)鵬主持活動(dong)
成果一：《2024年中國汽車耐蝕質量研究成果》及典型案例發布
中汽(qi)(qi)(qi)數據可持(chi)續發展業(ye)務部回收利用(yong)室室主任莊夢(meng)夢(meng)向(xiang)(xiang)行業(ye)公開發布了(le)(le)《2024年中國(guo)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)耐(nai)(nai)(nai)蝕(shi)(shi)質量(liang)研究成果》，深(shen)入(ru)剖析了(le)(le)我(wo)國(guo)消費者(zhe)對汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)腐蝕(shi)(shi)的(de)(de)(de)主要關注點，多維度解讀了(le)(le)5個(ge)車(che)(che)(che)(che)型(xing)級別(bie)(bie)、27款暢銷(xiao)車(che)(che)(che)(che)型(xing)的(de)(de)(de)耐(nai)(nai)(nai)蝕(shi)(shi)質量(liang)水平，并為相(xiang)關企業(ye)的(de)(de)(de)腐蝕(shi)(shi)防護(hu)工作提出(chu)了(le)(le)科(ke)學(xue)建議。依據《在用(yong)車(che)(che)(che)(che)腐蝕(shi)(shi)評價技術規范》（T/CAS 660-2022），通(tong)過用(yong)戶為導向(xiang)(xiang)的(de)(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)耐(nai)(nai)(nai)蝕(shi)(shi)質量(liang)綜合指(zhi)數評估(gu)模型(xing)，中汽(qi)(qi)(qi)數據遴選出(chu)了(le)(le)2024年“耐(nai)(nai)(nai)腐蝕(shi)(shi)卓越車(che)(che)(che)(che)型(xing)”，分(fen)別(bie)(bie)是廣(guang)汽(qi)(qi)(qi)埃安(an) AION S、長安(an)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che) UNI-T、比亞迪汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che) 漢、零跑 C11、廣(guang)汽(qi)(qi)(qi)傳祺 M8、上汽(qi)(qi)(qi)通(tong)用(yong)別(bie)(bie)克 GL8、上汽(qi)(qi)(qi)大眾 途昂、北京奔(ben)馳 全(quan)新C級。以(yi)上八款車(che)(che)(che)(che)型(xing)代(dai)表了(le)(le)我(wo)國(guo)車(che)(che)(che)(che)企在汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)耐(nai)(nai)(nai)蝕(shi)(shi)質量(liang)管控方面(mian)的(de)(de)(de)標桿水平。
中汽數(shu)據可持(chi)續發展業務部回收(shou)利用室室主任(ren)莊夢(meng)夢(meng)分享(xiang)
成果二：《雙循環新發展格局下的汽車耐蝕質量賦能研究成果》及典型案例分享
中汽(qi)(qi)數據可持(chi)續發展業務部(bu)回收(shou)利(li)用室專家向行業分享了(le)(le)《雙循環(huan)新發展格局(ju)下(xia)的(de)(de)(de)汽(qi)(qi)車耐蝕質量賦能研究成果》，詳細介紹(shao)了(le)(le)出口汽(qi)(qi)車面對的(de)(de)(de)全(quan)球(qiu)(qiu)復(fu)雜多樣氣(qi)候(hou)考驗，針對性(xing)地分析了(le)(le)我國汽(qi)(qi)車防(fang)腐用材現狀。經過系統驗證，吉利(li)汽(qi)(qi)車 星(xing)越(yue)(yue)L與上汽(qi)(qi)名爵 MG ES5滿足(zu)全(quan)球(qiu)(qiu)典型(xing)(xing)氣(qi)候(hou)考驗案例征(zheng)集的(de)(de)(de)相(xiang)關要求(qiu)，榮獲“全(quan)球(qiu)(qiu)氣(qi)候(hou)適(shi)應卓越(yue)(yue)車型(xing)(xing)”稱(cheng)號，長城汽(qi)(qi)車 哈弗(fu)大狗滿足(zu)卷之有(you)道(dao)-全(quan)鋅(xin)車型(xing)(xing)案例征(zheng)集的(de)(de)(de)相(xiang)關要求(qiu)，榮獲“卷之有(you)道(dao)-全(quan)鋅(xin)車型(xing)(xing)”稱(cheng)號。以上三款車型(xing)(xing)代表了(le)(le)行業卓越(yue)(yue)的(de)(de)(de)全(quan)球(qiu)(qiu)化防(fang)腐開(kai)發能力與真材實料的(de)(de)(de)極(ji)致追求(qiu)。
中(zhong)汽數(shu)據可持續發(fa)展業務部回(hui)收(shou)利用室(shi)專家分享
成果三：汽車海外市場腐蝕數據平臺上線
中(zhong)汽(qi)數(shu)(shu)據可持續發展業務部(bu)回收利用(yong)室專(zhuan)家(jia)圍繞環境數(shu)(shu)據庫(ku)、市場(chang)(chang)數(shu)(shu)據庫(ku)、腐(fu)蝕(shi)法規(gui)庫(ku)、腐(fu)蝕(shi)標(biao)準庫(ku)、工具庫(ku)5大(da)模(mo)塊，展示(shi)了行(xing)業首個“汽(qi)車海(hai)(hai)外市場(chang)(chang)腐(fu)蝕(shi)數(shu)(shu)據平臺(tai)”的建設情況。隨(sui)后(hou)，在現場(chang)(chang)各位領導、專(zhuan)家(jia)、媒體及(ji)消費者代表(biao)的共(gong)同見證下，“汽(qi)車海(hai)(hai)外市場(chang)(chang)腐(fu)蝕(shi)數(shu)(shu)據平臺(tai)”正式上線(xian)。未來，平臺(tai)將通過實現海(hai)(hai)外市場(chang)(chang)汽(qi)車腐(fu)蝕(shi)數(shu)(shu)據資源共(gong)享，支撐(cheng)企業高效提(ti)質決策，促進中(zhong)國(guo)汽(qi)車品牌國(guo)際(ji)競爭力提(ti)升。
中汽數據可持續發展業務部回(hui)收利用室專家分享(xiang)
“汽車(che)海外市場腐蝕數據平臺”上線
成果四：汽車防腐前沿技術進展與典型案例分享
中汽(qi)(qi)(qi)數據可持續發展(zhan)業務部回(hui)收利(li)用(yong)室專家詳細介(jie)紹了汽(qi)(qi)(qi)車(che)防腐(fu)當前(qian)的(de)技術前(qian)沿(yan)和發展(zhan)趨勢，以及面臨(lin)的(de)關鍵堵點問題(ti)。通(tong)過(guo)多(duo)角度論(lun)證，由北京車(che)和家汽(qi)(qi)(qi)車(che)科技有限公司(si)（理(li)(li)想汽(qi)(qi)(qi)車(che)）和賽德(de)克金屬(shu)表(biao)面處(chu)理(li)(li)技術（杭州）有限公司(si)共同主導的(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)鑄鋁“長白毛”創新(xin)解決方案(an)—壓鑄線新(xin)型(xing)一體化鈍(dun)化藥(yao)水及工(gong)藝成功入選2024年“汽(qi)(qi)(qi)車(che)防腐(fu)應用(yong)場景典型(xing)案(an)例”。上述(shu)技術有效地解決了車(che)輛(liang)交付前(qian)鋁合金零件(jian)的(de)腐(fu)蝕難題(ti)，能夠顯著提(ti)升用(yong)戶(hu)體驗和滿意度。
中汽數據可持續發展業務部回收利用室專(zhuan)家(jia)分(fen)享(xiang)
本次活動立足汽(qi)(qi)(qi)車(che)耐(nai)蝕(shi)質(zhi)量(liang)(liang)(liang)量(liang)(liang)(liang)化分析(xi)與性能對標，依托(tuo)汽(qi)(qi)(qi)車(che)耐(nai)蝕(shi)質(zhi)量(liang)(liang)(liang)賦能研究成果和“汽(qi)(qi)(qi)車(che)海外市場腐蝕(shi)數據平(ping)臺”，推動行(xing)業(ye)耐(nai)蝕(shi)質(zhi)量(liang)(liang)(liang)管控升級，增(zeng)強出(chu)海汽(qi)(qi)(qi)車(che)全(quan)球環境適應性，賦能中國汽(qi)(qi)(qi)車(che)品牌(pai)行(xing)穩致遠。未來，中汽(qi)(qi)(qi)數據將繼續發揮行(xing)業(ye)引領(ling)作用，不斷拓展汽(qi)(qi)(qi)車(che)耐(nai)蝕(shi)質(zhi)量(liang)(liang)(liang)研究工作的廣度和深度，加強行(xing)業(ye)溝通，帶動汽(qi)(qi)(qi)車(che)防腐前(qian)沿技(ji)(ji)術(shu)、關鍵技(ji)(ji)術(shu)突破創(chuang)新，助力(li)企(qi)業(ye)深度參與全(quan)球交流合作，提升中國汽(qi)(qi)(qi)車(che)產品的耐(nai)蝕(shi)質(zhi)量(liang)(liang)(liang)競爭力(li)，以(yi)高品質(zhi)汽(qi)(qi)(qi)車(che)贏得(de)世界消(xiao)費者的青睞。
掃碼投訴